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SUBESTACIONES ELÉCTRICAS
 

Definición
Instalación que recibe de las compañías de suministro la corriente eléctrica, adecuándola a las características que precisa el tipo de electrificación de la línea aérea de contacto que debe alimentar.

Inclusión en el inventario
Se incluyen, además de las subestaciones, todas las instalaciones asociadas tales como los centros de autotransformación intermedios (A.T.I.) y los centros de autotransformación final (A.T.F.) de las líneas de alta velocidad, que permiten establecer la separación eléctrica entre dos áreas colindantes mediante una zona neutra.

 
 
SUBESTACIONES EN SERVICIO
IN-SB:1/R05
19-02-2012
Denominación Línea P.K. Lado Prov. Inauguración Telemando Observaciones
Añover 010 53/896 I TO 14-4-1992 Madrid-Atocha AVE  
Mora 010 89/751 D TO 14-4-1992 Madrid-Atocha AVE  
El Emperador 010 130/000 D TO 14-4-1992 Madrid-Atocha AVE  
Ciudad Real 010 174/212 D CR 14-4-1992 Madrid-Atocha AVE  
La Nava 010 213/342 D CR 14-4-1992 Madrid-Atocha AVE  
Venta de la Inés 010 244/497 I CR 14-4-1992 Madrid-Atocha AVE  
A.T.I. 040   I TO 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
A.T.I. 040   D TO 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
A.T.F. 040   D TO 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Final
A.T.I. 040   I TO 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
A.T.I. 040   I TO 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
Santa Cruz de la Zarza 040   D TO 15-12-2010 CRC Albacete  
A.T.I. 040   I CU 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
A.T.I. 040   D CU 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
A.T.F. 040   I CU 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Final
A.T.I. 040   D CU 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
A.T.I. 040   I CU 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
Villanueva de los Escuderos 040   D CU 15-12-2010 CRC Albacete  
A.T.I. 040   I CU 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
A.T.I. 040   I CU 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
A.T.F. 040   I CU 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Final
A.T.I. 040   I CU 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
A.T.I. 040   I CU 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
Moncada 040   I CU 15-12-2010 CRC Albacete  
A.T.I. 040   D CU 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
A.T.I. 040   I CU 18-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
A.T.F. 040   I CU 18-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Final
A.T.I. 040   I CU 18-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
A.T.I. 040   D CU 18-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
Minglanilla 040   I CU 18-12-2010 CRC Albacete  
A.T.I. 042   D CU 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
A.T.I. 042   I CU 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
A.T.F. 042   D CU 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Final
A.T.I. 042   D AB 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
A.T.I. 042   D AB 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
La Galera 042   I AB 15-12-2010 CRC Albacete  
A.T.I. 042   I AB 15-12-2010 CRC Albacete Autotransformador Intermedio
A.T.I. 2.3 050 56/157 D GU 10-10-2003 CRC Zaragoza Autotransformador Intermedio
A.T.F. 3.1 050 67/690 I GU 10-10-2003 CRC Zaragoza Autotransformador Final
A.T.I. 3.2 050 77/590 I GU 10-10-2003 CRC Zaragoza Autotransformador Intermedio
Brihuega-El Espino 050 86/550 D GU 10-10-2003 CRC Zaragoza  
A.T.I. 3.3 050 95/390 I GU 10-10-2003 CRC Zaragoza Autotransformador Intermedio
A.T.I. 3.4 050 103/434 I GU 10-10-2003 CRC Zaragoza Autotransformador Intermedio
A.T.F. 4.1 050 112/174 I GU 10-10-2003 CRC Zaragoza Autotransformador Final
A.T.I. 4.2 050 122/754 I GU 10-10-2003 CRC Zaragoza Autotransformador Intermedio
A.T.I. 4.3 050 133/222 I GU 10-10-2003 CRC Zaragoza Autotransformador Intermedio
A.T.I. 4.4 050 143/222 I GU 10-10-2003 CRC Zaragoza Autotransformador Intermedio
Guadalajara 200 56/660 I GU 17-4-1975 Madrid-Chamartín  
Humanes de Mohernando 200 78/773 D GU 15-5-1979 Madrid-Chamartín  
Jadraque 200 104/163 I GU 15-5-1979 Madrid-Chamartín  
Baides 200 122/983 I GU 15-5-1979 Madrid-Chamartín  
Sigüenza 200 140/128 I GU 15-5-1979 Madrid-Chamartín  
Seseña 300   I TO   Madrid-Chamartín  
Villasequilla 300 72/990 D TO   Madrid-Chamartín  
La Mesa 300 94/747 I TO 13-7-1963 Madrid-Chamartín  
Villacañas 300 119/200 I TO 2005 Madrid-Chamartín  
Quero 300 134/704 I TO 13-7-1963 Madrid-Chamartín  
Alcázar de San Juan 300 148/9 D CR 1979 Albacete  
Río Záncara 300 171/500 D CR 1979 Albacete  
Socuéllamos 300 188/650 I CR 1979 Albacete Situada a 400 m en la antigua traza
Villarrobledo 300 204/470 D AB 1979 Albacete  
Minaya 300 226/040 I AB 1979 Albacete  
La Roda 300 242/850 I AB 1979 Albacete  
La Gineta 300 260/650 I AB 1979 Albacete  
Albacete 300 278/400 I AB 1979 Albacete  
Chinchilla 300 296/403 I AB Junio 2002 Albacete Sustituye a la anterior de Chinchilla de 1979
Villar de Chinchilla 300 316/626 D AB 15-10-1979 Albacete  
Alpera 300   I AB 1979 Albacete [1]
Almansa 300 358/000 D AB 15-10-1979 Albacete  
Marañon 400 163/905 I CR 30-9-1960 Manzanares  
Manzanares 400 197/650 D CR 1974 Manzanares  
Consolación 400 210/150 I CR 30-9-1957 Manzanares  
Valdepeñas 400 225/041 D CR 1983 Manzanares  
Peñalajo 400 248/7 I CR 30-9-1957 Manzanares  
Venta de Cárdenas 400 266/115 I CR 1973 Manzanares  
Cañada de Calatrava 520 190/390 D CR 1-12-1975 Manzanares  
Puertollano 520 214/525 I CR 1-12-1975 Manzanares  
Daimiel 522 18/708 I CR 28-11-1975 Manzanares  
Almagro 522 240/308 I CR 28-11-1975 Manzanares  
Miguelturra 522 258/766 D CR 9-11-1994 Manzanares Sustituye a la anterior de Ciudad Real de 1975
[1]

El 5 de febrero de 2006 fue dada de baja, y posteriormente desmantelada, al entrar en servicio la Variante de Alpera, siendo sustituida por la de Bonete situada en el nuevo trazado.
El 19 de febrero de 2012 volvió a entrar en servicio al reabrirse el tramo desmantelado.

 
SUBESTACIONES FUERA DE SERVICIO
IN-SB:2/R03
19-12-2012
Denominación Línea P.K. Lado Prov. Inauguración Clausura Observaciones
La Garganta [2]   I CR 3-12-1927 1-8-1970 Desmantelada. Se conserva el edificio
Puertollano [2]     CR 3-12-1927 1-8-1970 Desmantelada
Ciudad Real [3] 174/945 I CR 28-11-1975 9-11-1994 Estaba situada enfrente de la anterior estación de Ciudad Real
Sustituida por la subestación de Miguelturra
Demolida
Chinchilla 300   I AB 1979 1998 Situada junto al edificio de la estación de Chinchilla (M.Z.A.)
Desmantelada. Se conserva el edificio
En 1998 se sustituye por una subestación móvil en el nuevo trazado,
mientras se construye la definitiva, que se pone en servicio en junio
de 2002
Bonete 300 334/847 D AB 5-2-2006 19-02-2012

Sustituyó a la de Alpera al entrar en servicio la Variante de Alpera
Se reconvertirá en autotransformador dentro de la LAV a Levante

[2] Peñarroya a Fuente del Arco y Puertollano (vía estrecha).
[3] Madrid - Ciudad Real - Badajoz, vía Algodor. Desmantelada entre Parla y Ciudad Real.

 
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