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LÍNEAS DE FERROCARRIL

Bargas a Toledo

 
Promotor Estado
Compañía Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España [1]
RENFE, desde 1941
Concesión Concurso de obras: 15 de septiembre de 1926 (Gaceta de Madrid del 17 de agosto de 1926)
Adjudicación del concurso: Real Orden de 13 de octubre de 1926 (Gaceta de Madrid del 22 de octubre)
Construcción 1927-1938 [2]
Inauguración 20 de septiembre de 1938 (Orden de Servicio nº 22, de 10 de septiembre de 1938, de la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España que anula y sustituye a la de igual número de fecha 31 de agosto)
Clausura Orden Ministerial del 4 de marzo de 1953 [3]

Municipios

Bargas, Olías del Rey y Toledo

Provincia

Toledo

Longitud

18,621 kilómetros

Ancho de vía

1,668 metros

Radio mínimo curvas 350 metros
Pendientes máximas 11 milésimas
Estaciones
P.K. Altitud Código Denominación Provincia
0/000

9/361
18/621
508,49

528,00
458,33
35102


92002
Toledo
Puentes
Tramo P.K. Denominación Tipo Longitud (m)
Higares - Toledo

15/300

16/375

CM-4001

Río Tajo

 

 

95

Túneles Ninguno
Situación Desmantelado por Decreto de 11 de Noviembre de 1955
Cartografía MTN: 629-Toledo

Observaciones

[1]
Compañía creada por Real Decreto de 9 de septiembre de 1928 como resultado de la incautación y rescate de la deficitaria Compañía de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España (MCP-Oeste), intervenida por el Estado por Real Decreto de 8 de septiembre de 1928.
[2]
Sufrieron varias paralizaciones a lo largo de los años 30.
[3]

Sin servicios desde el 26 de febrero de 1947. Por Decreto 4129/1964, de 17 de diciembre, por el que se autoriza a la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles para cerrar varias líneas que forman parte de la Red Nacional, se declaró clausurada y desmantelada la línea (BOE nº 312, de 29 de diciembre de 1964).

 
 
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