El Ministerio de Fomento ha licitado ,con su publicación hoy en el Boletín Oficial del Estado, el Contrato de Consultoría y Asistencia para la redacción de Estudios complementarios de la Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco.

El presupuesto de licitación es de 600.000,00 euros y el plazo para la ejecución del contrato es de 24 meses. Dentro del Contrato, y en consecuencia dentro de este plazo, está incluida la asistencia para llevar a cabo los procesos de información pública y obtención de Declaración de Impacto Ambiental que sean precisos para la aprobación de las modificaciones de trazado.

La Nueva Línea de Alta Velocidad Vitoria- Bilbao- San Sebastián/Frontera Francesa, comúnmente denominada “Y Vasca”, que unirá las tres capitales vascas y la frontera francesa, está incluida dentro de la red de altas prestaciones del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT), aprobado por el Gobierno el 15 de julio de 2005. A nivel europeo forma parte de la rama atlántica del Proyecto Prioritario nº 3, dando continuidad en territorio español a la línea Madrid- Valladolid- Vitoria- Frontera Francesa.

Para llevar a cabo la construcción de la Línea, el 24 de abril de 2006, la Administración General del Estado, el Gobierno Vasco y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) firmaron un convenio de colaboración mediante el cual el Gobierno Vasco va a llevar a cabo la redacción de proyectos y la construcción de la plataforma del tramo comprendido entre Bergara hasta Irún. La financiación de estos trabajos se adelantará por el Gobierno Vasco y, posteriormente, se descontará del comúnmente conocido como “cupo”, siendo asumida, en consecuencia, por el Estado. El proyecto y construcción del resto de los tramos, así como de la vía e instalaciones del conjunto de la Línea serán realizados y financiados directamente por el Ministerio de Fomento, a través de ADIF.

Durante el desarrollo de los proyectos de la Línea, el Ministerio de Fomento y el Gobierno Vasco han considerado conveniente realizar algunas modificaciones en el estudio informativo aprobado el 24 de noviembre de 2000, de forma que se mejore la funcionalidad de la línea y su inserción en el territorio y en el conjunto de la red ferroviaria.

Las actuaciones que, en materia de ferrocarriles, se ejecutan dentro del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte 2005-2020 (P.E.I.T.), pueden consultarse en la sección "El PEIT, al Día".