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| ELECTROTRÉN
S-104 |
| Ancho
de vía |
1.435 mm |
| Tracción |
Eléctrica |
| Tensión de
alimentación |
25 kV, 50 Hz |
| Potencial total |
4.000 kW |
| Velocidad comercial |
250 km/h |
| Composición |
M+M+M+M |
| Coches de pasajeros |
4 |
| Longitud total del
tren |
107,1 metros |
| Número de plazas |
236+1 para PMR |
| Coches motores |
4 |
| Cabinas de conducción |
2 |
| Potencia específica |
16,3 kW/t |
| Aceleración
media en arranque |
0,72 m/s2 |
| Aceleración
residual a vel. máx. |
9,5 m/s2 |
| Esfuerzo máximo
en arranque |
212 kN |
| Funcionamiento |
Aislado o en doble |
| Masa del tren |
221,5 t |
| Carga máxima
por eje |
17 t |
| Constructores |
Alstom-Caf |
| Unidades contratadas |
20 |
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| Foto: Alejandro
Tomás del Pozuelo |
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