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Miembro
nº 2 de la Federación Castellano Manchega
de
Amigos del Ferrocarril |
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| Webmaster:
C. Torres |
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| CARACTERÍSTICAS
GENERALES |
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| Nº |
Línea |
Ancho
de vía |
Longitud
total
(km) |
Toledo
(km) |
Vía
doble
(km) |
Vía
única
(km) |
Electrificada
(km) |
Sin
electrificar
(km) |
| 010 |
Madrid-Puerta
de Atocha a Sevilla-Santa
Justa |
UIC |
470,5 |
228,4 |
228,4 |
- |
228,4 |
- |
| 020 |
La
Sagra a Toledo |
UIC |
21,4 |
21,0 |
21,0 |
- |
21,0 |
- |
| 040 |
Madrid-Chamartin
a Valencia-Joaquín
Sorolla |
UIC |
397,6 |
57,9 |
57,9 |
- |
57,9 |
- |
| 300 |
Madrid-Chamartín
a Valencia-Estació
del Nord |
Ibérico |
497,6 |
74,2 |
74,2 |
- |
74,2 |
- |
| 310 |
Aranjuez
a Valencia-La Font de Sant
Lluís |
Ibérico |
353,9 |
44,1 |
- |
44,1 |
- |
44,1 |
| 500 |
Bifurcación
Planetario a Valencia de Alcántara |
Ibérico |
420,0 |
155,2 |
- |
155,2 |
- |
155,2 |
| 504 |
Villaluenga-Yuncler
a Algodor |
Ibérico |
16,8 |
13,8 |
- |
13,8 |
- |
13,8 |
| Totales
(km) |
594,6 |
381,5 |
213,1 |
381,5 |
213,1 |
|
| |
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|
| Nº |
Línea |
Tramo |
Tipo
de
línea |
Tipo
de
vía |
Vía
(ancho) |
Electrificación |
| 010 |
Madrid-Puerta
de Atocha a Sevilla-Santa
Justa |
|
A |
A0 |
Doble
(UIC) |
25
kV, 50 Hz
Compensada |
| 020 |
La Sagra
a Toledo |
|
A |
A0 |
Doble
(UIC) |
25
kV, 50 Hz
Compensada |
| 040 |
Madrid-Chamartin
a Valencia-Joaquín Sorolla |
|
A |
A0 |
Doble
(UIC) |
25
kV, 50 Hz
Compensada |
| 300
|
Madrid-Chamartín
a Valencia-Estació del Nord |
San
Cristóbal Industrial
- Aranjuez |
C1 |
A1 |
Doble
(ibérico) |
3.300 kV cc
Compensada |
| Aranjuez
- Alcázar de San Juan |
B2 |
| 310
|
Aranjuez
a Valencia-La Font de Sant
Lluís |
Aranjuez
- Huete |
E |
C |
Única
(ibérico) |
No
electrificada |
| 500
|
Bif. Planetario
a Valencia de Alcántara |
Humanes-Aguja
km 25,3 - Monfragüe |
B2 |
B |
Única
(ibérico) |
No
electrificada |
| 504
|
Villaluenga-Yuncler
a Algodor |
|
E |
C |
Única
(ibérico) |
No electrificada |
|
| |
|
|
| Nº |
Línea |
Tramo |
Vía |
ASFA |
Radiotelefonía |
Bloqueo |
| 010 |
Madrid-Puerta
de Atocha a Sevilla-Santa
Justa |
|
Doble
UIC |
Sí |
GSM-R |
BCA-LZB |
| 020 |
La Sagra
a Toledo |
|
Doble
UIC |
Sí |
GSM-R |
BCA-LZB |
| 040 |
Madrid-Chamartin
a Valencia-Joaquín Sorolla |
Bif.
Blancales - Bif. Xátiva |
Doble
UIC |
Sí |
GSM-R |
BCA-ETCS
1 y 2 |
| 300
|
Madrid-Chamartín
a Valencia-Estació del Nord |
San
Cristóbal Industrial
- Aranjuez |
Doble |
Sí |
TT
(Canal 62) |
BAB-CTC |
| Aranjuez
- Alcázar de San Juan |
TT
(Canal 66) |
| 310
|
Aranjuez
a Valencia-La Font de Sant
Lluís |
Aranjuez
- Huete |
Única |
No |
No |
BT |
| 500
|
Bif. Planetario
a Valencia de Alcántara |
Humanes-Aguja
km 25,3 - Monfragüe |
Única |
Sí |
GSM-R |
BLAU-CTC |
| 504
|
Villaluenga-Yuncler
a Algodor |
|
Única |
Sí |
No |
BT |
| |
| Abreviaturas: |
| |
ASFA:
Anuncio de Señales
y Frenado Automático.
BAB:
Bloqueo Automático
Banalizado.
BCA:
Bloqueo de Control
Automático.
BLAU:
Bloqueo de Liberación
Automática
en vía Única.
BT:
Bloqueo Telefónico.
CTC:
Control de Tráfico
Centralizado.
ETCS:
European Train Control
System (Sistema
de Control Ferroviario
Europeo). Subsistema
del ERTMS.
GSM-R:
Global System for
Mobile Communications-Railway
(Sistema Global
para Comunicaciones
Ferroviarias por
Móvil).
LZB:
Linienförmige
Zugbeeinflussung
(Control Lineal
del Tren).
TT:
Tren Tierra.
UIC:
Ancho estándar
o internacional. |
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